Situácia na mori je nepredvídateľná, nasaditeľné záchranné sily sú slabé a podporné prostriedky chýbajú. Vyžaduje si to širšiu koordináciu a silnejšiu technickú systémovú podporu. Pre minimalizáciu obetí a strát na majetku spôsobených mimoriadnymi udalosťami na mori je veľmi dôležité naučiť sa znalosti sebazáchrany a vzájomnej záchrany na mori, čo úzko súvisí s bezpečnosťou života a majetku každého člena posádky.
01. Aké faktory vážne ohrozujú život, ak náhodou spadnete do vody?
Nedostatok tolerancie voči teplotám morskej vody
Fyzická sila ľudí je rôzna a rozdielny je aj čas, ktorý potrebujú na prežitie vo vode. Všeobecne povedané, ľudia môžu prežiť 12 hodín, keď sú namočení vo vode s teplotou 15 až 20 stupňov; väčšina ľudí dokáže prežiť 6 hodín, ak je teplota vody 10 až 15 stupňov; polovica ľudí môže prežiť viac ako 1 hodinu, ak je teplota vody 5 až 10 stupňov; a polovica ľudí môže prežiť viac ako 1 hodinu, ak je teplota vody 2 až 5 stupňov. stupňa , väčšina ľudí neprežije viac ako 1 hodinu; keď je teplota vody nižšia ako 2 stupne, väčšina ľudí to dokáže tolerovať len niekoľko minút. V prostredí s nízkou teplotou vody dochádza k vážnym dysfunkciám rôznych životne dôležitých orgánov v tele a dochádza k fibrilácii komôr. Toto je hlavná príčina smrti pri stroskotaní lodí. Pre tých, ktorí spadnú do vody, sú dôležitými hrozbami pre prežitie na mori najprv utopenie, po ktorom nasleduje expozícia, morská choroba, nedostatok sladkej vody a jedla, strach a neznáme polohy lode, záchranných člnov a pltí atď.
02. Sebazáchranné schopnosti, ktoré by členovia posádky mali ovládať
Vzhľadom na špecifickosť námornej záchrany je pre záchranné zložky často ťažké okamžite prísť na miesto udalosti. Z tohto dôvodu musia mať členovia posádky určité schopnosti sebazáchrany:
Okamžite pošlite núdzový signál
Špecifická situácia, čas, miesto, povaha tiesne, požadovaná pomoc atď. a poplachový a tiesňový signál sa vysielajú, spravidla prostredníctvom vysokofrekvenčného telefónu (VHF), DSC, satelitného komunikačného systému GNDSS, núdzového maják označujúci polohu, jednoduché bočné popruhy a ďalšie vybavenie na záchranu námorných životov. Ak to podmienky dovolia, môžete tiež priamo použiť svoj mobilný telefón na zavolanie na číslo núdzového poplachu vo vode: čínska špecializovaná horúca linka pre námorné (vodné) pátranie a záchranu: 12395.
Keď sa loď na mori stretne s kolíziou, narazí na kameň, nabehne na plytčinu, unáša sa, začne horieť alebo iná námorná nehoda, alebo narazí na osobu, ktorá spadne do vody, alebo náhle ochorie a potrebuje záchranu, môžete vytočiť číslo 12395 a zavolať na Námorné pátracie a záchranné stredisko.
Signálne nástroje, ktoré možno použiť na privolanie pomoci
1. Vyžarujte svetlo. Na odrážanie slnečného svetla a prenos signálov používajte železné alebo lesklé kovové predmety (napríklad zrkadlá). Ak je slnko silné, odrazené svetlo môže dosiahnuť asi 15 kilometrov a je ľahšie ho zbadať z vysokých miest.
2. Signálna trubica. Delí sa na dva typy: denné použitie a nočné použitie. Denné používanie je zvyčajne viditeľné do 10 kilometrov a nočné používanie je možné vidieť vo vzdialenosti 20 kilometrov.
3. Vodotesná baterka. Signál môže byť vyžarovaný aj v noci, ale dokáže osvetliť najviac asi 2 kilometre.
4. Vytvorte si vlastnú signálnu vlajku. Omotajte vrchnú časť dlhej palice látkou a použite ju ako signálnu vlajku.
5. Námorné núdzové svetlo. Po rozsvietení sa rozžiari morskou vodou. Keď sa ponorí do morskej vody, bude ďalej svietiť 15 hodín. Nachádza sa vo vzdialenosti 2 km. Životnosť nástroja je 3 roky.
6. Hliníková nylonová tkanina. Je vysoko reflexná a je viditeľná z diaľky a je tiež ľahko detekovaná radarom.
Pri opúšťaní lode si všimnite:
1. Poplachový signál na opustenie lode je (sedem krátkych a jeden dlhý zvuk za minútu). Všetci ľudia na palube si musia ihneď po zaznení poplachu obliecť záchranné vesty a zhromaždiť sa na opustenie lode podľa schémy núdzovej evakuácie v každej kabíne.
2. Na únik môžete použiť vnútorné schodisko, vonkajšie schodisko a ulička. Ľudia v strojovni môžu na únik využiť prístup zo zadnej kabíny na hornú palubu. Evakuujte na prednú, zadnú a otvorenú palubu lode. V prípade potreby môžete použiť záchranné laná a záchranné rebríky na únik do vody alebo záchrannej lode. Môžete si tiež obliecť záchrannú vestu a skočiť do vody, aby ste unikli. Postupujte podľa pokynov a nastúpte na záchranný čln (raft) a nechajte loď v poriadku. Po opustení lode by ste sa mali čo najskôr držať ďalej od havarovanej lode, pretože potápajúca sa loď môže ľahko vytvoriť vír a zapojiť ľudí.
3. Pred potápaním si oblečte záchrannú vestu, aby ste prežili, a snažte sa vyhýbať vstupu do vody z vyvýšeného miesta (najlepšie nie viac ako 5 metrov). Pred potápaním musíte pozorovať vodnú hladinu, aby ste sa uistili, že nikto nespadol do vody a nie sú tam žiadne prekážky. Snažte sa zostať proti vetru a ďaleko od lode. Potápanie v poškodenej medzere.
Pri páde do vody buďte opatrní:
1. Udržiavanie polohy „HELP“ môže minimalizovať vystavenie povrchu tela studenej vode a spomaliť rýchlosť straty telesného tepla; môže udržať hlavu a krk vystavené vode čo najviac, aby sa zachoval zrak a zabránilo sa zraneniu. Pokrčte nohy a zhrňte ich čo najviac pod spodným bruchom, zovrite si lakte pri bokoch, prekrížte ruky a pevne ich držte pred záchrannou vestou, len s hlavou nad vodou.
2. Ak máte kŕče (kŕče) a spadnete do vody, nepanikárte. Zmeňte svoj pôvodný plavecký postoj, zhlboka sa nadýchnite, predkloňte hlavu do vody, uvoľnite končatiny a klesnite a pomaly masírujte oblasť kŕčov. Okrem toho sa môžete pokúsiť čo najlepšie roztiahnuť oblasť kŕčov vo vode, aby ste ju uvoľnili.
