Pilotný rebrík je špeciálny rebrík, ktorý pomáha pilotovi nastúpiť na loď. Piloti vykonávajú ovládanie kormidla, ladia komunikačné zariadenia, kontrolujú vybavenie lodí a navádzajú lode do prístavov a z nich. Náš pilotný rebrík spĺňa normy SOLAS a je bezpečný a spoľahlivý.
Pri kúpe pilotného rebríka by ste si mali vybrať produkt s kvalifikovanou kvalitou a bezpečnou štruktúrou. Pred použitím skontrolujte, či sú háky a spojky rebríka pevné. Pri používaní treba dbať aj na plynulý pohyb rebríka a vyhýbať sa nadmernej záťaži, inak to ovplyvní používanie rebríka. životnosť, alebo dokonca nebezpečné.
Správne pochopenie dôležitosti pilotných rebríkov a správne používanie pilotných rebríkov sú dôležitými prostriedkami na zlepšenie efektívnosti pilotnej práce a zaistenie bezpečnosti pilotov. Zároveň by sme mali posilniť aj výcvik pilotných zručností, zlepšiť pracovnú gramotnosť pilotov a poskytnúť lepšiu záruku a podporu pre prácu pilotov.
Piloti sú kľúčovým personálom pri navigácii lodí a ich bezpečnosť úzko súvisí s bezpečnosťou plavby. Musíme im poskytnúť lepšiu ochranu a zlepšiť celkovú úroveň bezpečnosti lodného priemyslu.
Technické parametre
1. Spodné štyri pedále pilotných rebríkov používajú oceľové gumové pedále
2. Veľkosť najdlhšieho pedálu stop tlačidla: 1801* 115* 28mm
3. Horná a spodná časť bočných káblov sú zviazané hladko a pevne a ich priemer je 22 mm. Pevnosť bočných káblov nie je menšia ako 800N.
4. Gumový pedál má tvrdosť podľa Shorea 70-80 a pevnosť v ťahu je väčšia ako 1078 MPa.




Populárne Tagy: pilotný rebrík, výrobcovia pilotných rebríkov v Číne, dodávatelia, továreň
|
Pôsobnosť |
Rebríky pre pilotov, aby bezpečne opustili alebo nastúpili na loď |
|
Dodržiavajte SOLAS 1974 a jeho posledné zmeny |
|
|
Materiál pedálov |
Tvrdý buk |
|
Certifikát |
CCS/EC |
|
Typ |
RSBSL |
|
Rozstup krokov |
330±20 mm |
|
Materiál a priemer bočného lana |
Hnedé lano |
|
Priemer lana |
22 mm |









